在2022 F1 赛季的第一天受邀观看了第一场练习赛，甚至亲自驾驶了巴林赛道。

这是因为流媒体服务Now在伦敦举办了一场活动，其中一个屏幕上流媒体报道，而另一个屏幕则连接到为当天设置的 Axsim Formula Simulator。

而且，虽然我们以前曾在赛车模拟器中比赛过——包括一个由费尔南多·阿隆索的 F14 法拉利的外壳制成的模拟器——但这是我们所感受到的最接近真正的 F1 赛车的感觉。

Axsim 的方程式模拟器不仅围绕 F1 赛车的底盘设计，还具有三个不同的运动阶段。这包括 FIA 授权的悬挂平台、模拟偏航的弯曲导轨和克兰菲尔德 G-Seat 技术，以给人以 g 力的印象，最初是为战斗机飞行员模拟器设计的。

最终的结果是比我们过去所经历的更加有形和有形的东西——你真的感觉到每一个颠簸和转弯。

座椅和安全带在选定的位置上装有多个安全气囊，这些安全气囊根据驾驶员通常感觉到的重力而膨胀和收缩。当然，这并不准确，您最终不会觉得自己想扔进垃圾箱(谢天谢地)，但这是一种体验——我们真的不想结束。

Axsim Simulator 还有一个专业级的方向盘。在所有正确的地方都有全彩色液晶显示屏和按钮，尽管为了便于使用，我们在自动模式下跑了几圈。毕竟，这一天导致有影响力的人排起了长队，再加上 Love Island 和 X-Factor 明星在我们身后热切地等待轮到他们。

我们仍然总共跑了四圈——两次冲销和几圈我们绕圈了。一个甚至是一个不到 2 分钟的热圈，这对于当天的其他人来说还不错，考虑到我们以前从未在巴林赛道上开过车——即使在Codemasters 的精彩 F1 比赛中也是如此。

这当然足以让我们尝一尝。唯一的症结是带运动的基本版本的起价为 40,000 英镑，我们驾驶的那辆的起价接近 100,000 英镑。哦，好吧，也许有一天。

我们肯定还会在其他活动中寻找一个。同时，坚持观看电视上的实际动作，包括通过拥有 Sports 会员资格的 Now 流媒体服务。